Cama de manivela listrada com cabeceira suspensa em ABS

Especificações: L2150×L900×A500mm

1. A cabeceira e a extremidade da cama são moldadas por sopro usando plásticos de engenharia ABS de alta classe, que são bonitos na aparência e fáceis de instalar e remover, e têm boa resistência ao impacto, resistência ao calor, resistência a baixas temperaturas, resistência química e propriedades elétricas .

2. The bed top is formed by one-time impact molding of cold-rolled steel strips. With a thickness of 1.2mm, the M-shaped design facilitates air permeability and has good slip resistance.With no welding spots on the surface, the bed top has reinforcing ribs made of steel tubes at the back to extend the service life of the bed in combination with the dual-support structure.

3. A estrutura da cama é soldada usando tubos quadrados em forma de 40*80*1.5mm e as pernas da cama usando tubos quadrados de 50*50*1.5mm. A técnica de soldagem avançada traz alta qualidade de soldagem e base robusta. A carga ≥240kg;

4. Todo o corpo da cama é tratado com uma série de processos incluindo lavagem ácida, fosfatação, lavagem com água e revestimento de oxidação e é revestido usando pulverização eletrostática a pó Akzo com uma linha de pulverização de fluxo automático, que traz cor brilhante e fixação de tinta firme.

5. The foldable guardrails are made of high-quality aluminum alloy tube materials with upper and lower connectors made of ABS plastic materials for guardrail columns, which are sturdy and durable and easy to use. The guardrail operating handle has a hand-pinching prevention design, and can be folded on the bed frame when not in use for easy operations.

6. As quatro rodas são rodízios silenciosos de luxo de 125mm que são flexíveis em rotação, grande em estabilidade e fáceis de mover sem ruído.

7. A manivela oculta de aço inoxidável equipada pode ser escondida dentro do corpo da cama para evitar lesões desnecessárias e facilitar as operações da equipe de enfermagem. Ele é projetado com uma configuração de proteção de limite de direção dupla. O parafuso de avanço é feito de materiais de 20mm/40Cr sem deformação, enquanto o corpo convoluto é feito pelo processo de fundição usando liga de zinco. A parte da junta do parafuso de avanço é produzida com processamento de haste de cobre, que engrena intimamente com o parafuso de avanço, evitando efetivamente o desgaste com baixo ruído e longa vida útil.